Societate
Scandal în Berceni. Primarul a blocat lucrările la podul peste A0 și a mutat balizele: „Luni mă găsiți spânzurat și pe mine și pe băieți de pod” VIDEO
Edilul comunei Berceni susține că nu poate accepta devierea propusă pentru miile de mașini care tranzitează zilnic zona, în condițiile în care începutul anului școlar se apropie, iar traficul dintre Berceni și București este deja intens.
Constructorul se pregătea să înceapă intervențiile la pasaj atunci când George Ene s-a prezentat la fața locului. Primarul a mutat balizele de semnalizare și a transmis că nu este de acord cu restricționarea traficului în forma propusă.
Edilul cere ca, înainte de începerea lucrărilor, să fie identificată o soluție care să permită desfășurarea traficului fără blocaje majore pentru locuitorii comunei.
Pe fondul discuțiilor despre traficul care ar putea deveni și mai dificil odată cu începerea școlii, primarul a avut o reacție dură: „Luni mă găsiți spânzurat și pe mine și pe băieți de pod”, a declarat George Ene într-o filmare publicată pe pagina sa de Facebook.
Una dintre variantele propuse de constructor presupune ca șoferii care circulă dinspre Berceni către Capitală să folosească banda rămasă liberă a pasajului, în timp ce traficul în sens opus să fie direcționat pe Centura București, prin zona Rompetrol și strada Valea Lungă.
Pentru această soluție există inclusiv un aviz favorabil din partea IPJ Ilfov, iar lucrările fuseseră programate inițial pentru perioada 15 iunie – 15 septembrie. Primăria Berceni s-a opus însă acestei variante, argumentând că traseul ar genera ambuteiaje importante și ar afecta mii de oameni care fac naveta zilnic către Capitală.
Administrația locală a venit cu o alternativă: DJ401 – strada Sfânta Ana – strada Lanului – DNCB. Problema este că, potrivit CNAIR, o parte importantă a acestui traseu nu este amenajată pentru a prelua traficul necesar. În prezent, anumite porțiuni sunt teren natural sau drum agricol.
Pentru ca ruta să poată fi utilizată în condiții corespunzătoare, inclusiv de vehicule grele, ar fi nevoie de amenajarea a 4,5 kilometri de drum. Lucrările ar presupune, printre altele, decopertarea terenului, stabilizarea fundației, realizarea fundației din balast și umplutură, turnarea a două straturi de asfalt, construirea a două podețe, precum și montarea marcajelor și a semnalizării rutiere. CNAIR estimează că o astfel de intervenție ar dura cam șase luni.
În încercarea de a găsi o soluție, a fost analizată și posibilitatea menținerii circulației pe pasaj, alternativ, pe o singură bandă, cu ajutorul semafoarelor. Nici această variantă nu îl mulțumește însă pe primarul George Ene în forma propusă. Edilul solicită ca, în intervalele de vârf, respectiv 06:00-09:00 și 16:00-20:00, traficul să poată circula pe ambele sensuri. Disputa nu a fost rezolvată sâmbătă, iar intervenția pregătită de constructor a fost suspendată.
