Societate
Ce amenzi riscă şoferii care circulă pe banda unică de autobuz în Bucureşti. STB anunţă extinderea reţelei cu încă 8 km
Reprezentanții STB subliniază că banda unică de autobuz are rolul de a fluidiza traficul pentru transportul public, reducând semnificativ timpii de parcurs și oferind călătorilor un program mai predictibil.
Cât timp economisesc călătorii care folosesc autobuzele STB pe bandă unică
Pentru a evidenția avantajele benzilor dedicate, STB a realizat filmări comparative între autobuze și autoturisme pe mai multe artere intens circulate din București. Printre acestea se numără traseele de pe Bulevardul Unirii – Palatul de Justiție – Piața Unirii, Bulevardul Iuliu Maniu și Bulevardul Carol I. Imaginile arată diferențe semnificative: autobuzele care circulă pe banda unică parcurg segmentele analizate în mai puțin de un minut, în timp ce șoferii aflați în trafic petrec peste 15 minute blocați la semafoare.
Potrivit STB, utilizarea unei singure benzi unice, dimineața și seara, de cinci ori pe săptămână, poate aduce o economie de peste 9 ore lunar pentru călătorii care aleg transportul public.
Ce sancțiuni riscă șoferii care circulă pe banda de autobuz în București
Autoritățile atrag atenția că nerespectarea regimului de bandă unică se sancționează drastic. Datele Brigăzii Rutiere arată că, în anul 2025, aproximativ 2.900 de șoferi au fost amendați în Capitală pentru circulația ilegală pe benzile destinate autobuzelor. Abaterea este sancționată cu 6–8 puncte-amendă, iar la valoarea actuală a punctului de amendă, de 202,5 lei, sancțiunea poate ajunge între 1.215 și 1.620 de lei.
„Benzile unice din Capitală: câștigi timp dacă ești în autobuz, dar riști 1.620 de lei dacă ești la volanul mașinii și nu le respecți”, a transmis STB.
