Connect with us

Un avion Ryanair nu a putut ateriza la Iași din cauza bruiajului GPS. Explicațiile oferite de experții militari

Societate

Un avion Ryanair nu a putut ateriza la Iași din cauza bruiajului GPS. Explicațiile oferite de experții militari

Un avion Ryanair care efectua cursa Bergamo-Iași nu a putut ateriza în țară din cauza GPS-ului bruiat. Potrivit piloților, instrumentele GPS ar fi fost paralizate, iar zborul a fost deviat spre Timișoara, după care înapoi în Italia.

Experții militari și civili vorbesc despre posibile perturbații electronice, generate de războiul din Ucraina, care ar putea afecta temporar semnalele emise de sateliți.

Citește și: România îşi blindează apărarea. Avionul francez ATLANTIQUE 2, capabil de luptă antisubmarină și supraveghere, dislocat la Mihail Kogălniceanu pentru misiuni în Marea Neagră. MApN cumpără şi radare

Pe data de 26 octombrie, zborul Ryanair FR3112 a plecat de la Bergamo spre Iași, la 20:21, ora Italiei.

Avionul trebuia să ajungă la Iași la ora 2305, însă din cauza problemelor apărute înainte de aterizare, acest lucru nu s-a mai întâmplat.

„Echipajul a decis să aterizeze pe aeroportul de rezervă din planul de zbor, invocând interferențe asupra semnalului de navigație prin satelit (GNSS) în zona Aeroportului Iași (…) Aeronava a beneficiat continuu de servicii de trafic aerian, inclusiv pe durata devierii, iar siguranța zborului nu a fost afectată (…).

Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației (EASA) a constatat, începând din februarie 2022, o intensificare a interferențelor asupra GNSS în zonele din jurul conflictului din Ucraina, inclusiv în regiunea Mării Negre (…)”, potrivit ROMATSA.

Echipajul a decis să aterizeze pe aeroportul de rezervă din planul de zbor, invocând interferențe asupra semnalului de navigație prin satelit în zona Aeroportului Iași. Avionul a ajuns la Timișoara, unde a aterizat în siguranță, la peste trei ore de la decolarea de la Bergamo. Mulți dintre pasageri au rămas în Timișoara, în timp ce alții s-au întors în Italia.

„A fost un mix de factori. Avem două fenomene- bruiaj efectiv al semnalului GPS și indicare de coordonate greșite.”, a spus Romeo Vatra, directorul Aeroportului Iași, pentru Pro TV.

Conform  ROMATSA, siguranța zborurilor nu este afectată de fenomenele de interferență asupra semnalului de navigație prin satelit din spațiul aerian al României. Acestea produc perturbări operaționale, dar sistemul de navigație aeriană are bariere de siguranță dedicate acestor situații.

Citește și: Avion prăbușit într-o zonă rezidențială din Florida. Aeronava a explodat imediat după impact: „Ca o minge de foc” / Ultimele mesaje ale pilotului: „Mayday, mayday! Ne vom izbi de pământ” VIDEO

Responsabilii regiei de trafic aerian spun și că intensificarea fenomenului de bruiaj în regiune a început în februarie 2022 și că zonele afectate sunt cele din vecinătatea conflictului din Ucraina.

Totodată, și experții militari au vorbit despre acest fenomen, susținând că „Sistemele acestea de bruiaj sunt parte din a acționa împotriva dronelor, întrerup legătura ori între operator și satelit, ori satelit și operator. În acest context, când apare un astfel de bruiaj, se întrerupe legătura dintre avion și satelit, practic, pilotul nu mai știe unde se află față de pământ”.

Până la acest moment, compania Ryanair nu a venit cu o reacție.

Click și Comentează

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Mai multe din Societate

To Top