Societate
Uniunea Europeană ia măsuri mai dure pentru prevenirea conducerii sub influența alcoolului. Mașinile vor primi un dispozitiv special
Începând cu 7 iulie 2026, toate mașinile noi înmatriculate în cele 27 de state membre ale Uniunii Europene vor trebui să fie echipate cu o interfață standardizată pentru sistemele Alcolock, menite să prevină connducerea sub influența alcoolului.
Măsura face parte din etapa finală a Regulamentului General de Siguranță 2 (GSR II), adoptat de UE și publicat în Jurnalul Oficial încă din 2019. Spre deosebire de fazele anterioare, această etapă se aplică tuturor autoturismelor care vor fi înmatriculate pentru prima dată după termenul-limită, inclusiv modelelor deja existente pe piață.
Instalarea efectivă a dispozitivului Alcolock nu devine obligatorie, ci doar pregătirea tehnică a autovehiculului. Practic, șoferii nu vor fi obligați să sufle într-un etilotest pentru a porni motorul, dar mașina va putea fi echipată ulterior cu un astfel de sistem, dacă legislația națională sau o decizie judecătorească o va impune.
Cum funcționează sistemul Alcolock
Sistemul Alcolock este alcătuit dintr-un dispozitiv cu senzor electrochimic, în care șoferul expiră aer, și o unitate de control conectată la sistemul de pornire al mașinii. Dacă nivelul de alcool depășește pragul stabilit, motorul nu va putea fi pornit.
Dispozitivele trebuie să fie certificate conform standardului european EN 50436, elaborat de organismele de standardizare ale UE.
Astfel de soluții sunt deja disponibile pe piață, fiind utilizate în mai multe state membre pentru șoferii recidiviști sau pentru transportul profesional.
Acesta este doar una dintre dotările care devin obligatorii. Vor fi introduse și frânarea de urgență cu detectarea pietonilor și bicicliștilor, sisteme de monitorizare a oboselii, asistenți inteligenți de viteză, apel de urgență eCall de nouă generație și înregistratoare de date de eveniment, similare cutiilor negre din avioane.