Toți cei 17 membri ai echipajului au fost salvați în urma unei operațiuni complexe coordonate de autoritățile române. Dintre aceștia, trei marinari au fost răniți și au avut nevoie de îngrijiri medicale. Potrivit primelor informații, nava ar fi fost lovită în afara apelor teritoriale ale României.
Imagini din interiorul navei, surprinse după explozie
Explozia și incendiul de la bordul navei au afectat grav suprastructura petrolierului, după cum arată filmările realizate la bord. În imagini se observă compartimente distruse de flăcări, fum dens și echipamente avariate, în timp ce echipajele de intervenție acționează pentru limitarea efectelor incendiului.
Explozia a provocat avarii majore, iar incendiul s-a manifestat la nivelul suprastructurii navei. În timpul deflagrației, membrii echipajului s-au refugiat în prova, fără posibilitatea de a utiliza mijloacele proprii de evacuare, fiind nevoiți să aștepte intervenția echipelor de salvare.
Misiunea de evacuare s-a desfășurat exclusiv pe mare
Alarma a fost dată în jurul orei 00:05, când Maritime Rescue Coordination Centre (MRCC) Constanța a primit un semnal de urgență transmis de nava Gas Lisbon. Apelul a fost confirmat atât prin comunicațiile radio, cât și prin sistemul internațional Cospas-Sarsat.
Operațiunea de salvare a fost coordonată de MRCC Constanța și a implicat navele SAR Apollo și SAR Artemis ale ARSVOM, nava multirol a ISU Tulcea, precum și alte mijloace navale aflate în zonă. Din cauza distanței față de țărm, comunicarea directă cu nava s-a desfășurat cu dificultate, schimbul de informații fiind realizat prin intermediul unei alte nave aflate în apropiere.
Întrucât condițiile meteorologice nu au fost favorabile, iar elicopterul Inspectoratului General de Aviație al Ministerului Afacerilor Interne nu a putut fi ridicat de la sol, misiunea de evacuare s-a desfășurat exclusiv pe mare.
Trei marinari au ajuns la spital
Dintre membrii echipajului, trei au avut nevoie de îngrijiri medicale de urgență. Două dintre victime au suferit arsuri pe aproximativ 10-15% din suprafața corpului, iar cea de-a treia prezenta multiple plăgi și hemoragie.
Răniții au fost transportați în port, unde au fost preluați de echipaje SMURD și SAJ și transportați la spitalul din Tulcea pentru investigații și tratament de specialitate.
Nava transporta aproape 3.800 de tone de propan
Gas Lisbon plecase din portul Alexandria, Egipt, și se îndrepta către portul ucrainean Reni. La bord se aflau peste 3.790 de tone de propan.
După explozie, nava a rămas ancorată în larg, iar incendiul continua să ardă la nivelul suprastructurii. Pentru a preveni orice risc suplimentar pentru traficul maritim, autoritățile au emis un aviz către navigatori prin care toate navele din zonă au fost avertizate să păstreze o distanță minimă de trei mile marine față de locul incidentului. De asemenea, un remorcher a fost trimis pentru a împiedica petrolierul să intre în derivă.
Președintele Nicușor Dan a declarat că nava a fost lovită în afara apelor teritoriale ale României, la aproximativ 20 de mile marine de țărmul românesc, și a precizat că instituțiile statului investighează circumstanțele producerii incidentului, precum și eventualele responsabilități.