Semnalarea prezenței radarelor mobile, a poliției și a controalelor de viteză pe Waze au stârnit controverse, iar mai multe țări europene au luat măsuri în această privință, România aflându-se și ea pe lista statelor care ar putea interzice sau limita aceste alerte.
Potrivit prevederilor actuale ale Codului Rutier, utilizarea aplicațiilor care semnalează prezența poliției sau a radarelor este interzistă. În practică, însă, aplicarea acestei legi a fost dificilă, pentru că aplicațiile precum Waze funcționează pe bază de date crowdsourcing, adică informațiile sunt introduse de utilizatori, nu de dezvoltatorul aplicației. Totuși, șoferii care sunt prinși că folosesc telefonul pentru a introduce sau a verifica astfel de alerte în timpul condusului pot fi sancționați. Amenda pentru utilizarea telefonului la volan este cuprinsă între 580-725 de lei, echivalentul a 4-5 puncte de amendă, potrivit prevederilor legale actuale.
Germania și Elveția, printre țările care au introdus restricții pentru Waze
Germania și Elveția au implementat deja restricții severe privind alertele de radare și poliție din aplicațiile de navigație, iar un institut european pentru studiul traficului a propus ca aceste funcții să fie interzise la nivelul Uniunii Europene, argumentând că acestea subliniază eforturile de a reduce accidentele rutiere. În Franța, spre exemplu, folosirea unui dispozitiv care semnalează radarele este pedepsită cu amenzi mari și cu suspendarea permisului auto. Curtea de Justiție a Uniunii Europene a analizat acest subiect și a dat câteva decizii care țin de restricționarea alertelor de acest tip.
În România, deși nu există o lege clară care să interzică utilizarea aplicației Waze, șoferii pot fi amendați pentru încălcări conexe. Folosirea telefonului în timpul condusului, indiferent de scop, reprezintă o contravenție gravă. Totodată, dacă un șofer încetinește periculos sau evită un radar semnalat de aplicație, poate fi sancționat pentru conducere periculoasă. În cazuri extreme, amenzile urcă până la 2.900 de lei, iar permisul de conducere poate fi suspendat pentru 90 de zile.
Compania care a dezvoltat Waze susține că aplicația are rol educativ și încurajează șoferii să respecte limitele de viteză. Conform reprezentanților, semnalarea radarelor nu face decât să îmbunătățească comportamentul șoferilor, deoarece aceștia știu că sunt monitorizați. Mai mult, Waze vine și cu alerte pentru accidente, obstacole și trafic intens, funcții considerate utile pentru siguranța rutieră. Totuși, autoritățile rămân sceptice și susțin că orice instrument care ajută la evitarea controalelor subminează autoritatea legii.