Cum îți recuperezi banii de pe RCA după ce ai vândut mașina. Deși procedura de restituire a poliței de asigurare este reglemenată prin lege, nu sunt mulți români care profită de acest avantaj. Unii se tem de procedura dificilă, alții nu știu că au acest drept.
Cum îți recuperezi banii de pe RCA după ce ai vândut mașina. Care este procedura
Bogdan Orescovici, expert broker, a explicat care sunt pașii pe care trebuie să-i facă cei care vor să-și recupereze banii de pe RCA, după ce și-au vândut sau radiat mașina.
”În 2026, sumele achitate pentru o poliță RCA pot fi recuperate în anumite situații prevăzute explicit de legislația din România, atunci când contractul de asigurare încetează înainte de expirarea perioadei de valabilitate. În aceste cazuri, asiguratul are dreptul la restituirea valorii aferente perioadei rămase neutilizate, potrivit reglementărilor Autorității de Supraveghere Financiară (ASF).
Printre cele mai frecvente situații în care poate fi solicitată returnarea banilor se numără vânzarea definitivă a autovehiculului, radierea din circulație (inclusiv în cazul predării la centre de dezmembrări) precum și cazurile de daună totală ori furt total. În cazul furtului, restituirea sumelor este posibilă doar după finalizarea procedurilor legale și în baza documentelor oficiale emise de autorități și validate de asigurator.
Există și cazuri în care sumele achitate pentru polița RCA nu mai pot fi restituite. Cel mai frecvent exemplu este situația în care, pe perioada valabilității asigurării, au fost înregistrate daune. În acest caz, polița este considerată consumată, deoarece și-a produs efectele prin acoperirea unui eveniment asigurat. Cu alte cuvinte, după ce asigurarea a fost utilizată pentru plata unor despăgubiri, suma aferentă perioadei rămase nu mai poate fi returnată proporțional”, a explicat Bogdan Orescovici, potrivit digi24.
Pentru a-ți putea recupera banii de pe asigurare sunt necesare o serie de documente. Potrivit expertului, proprietarul mașinii trebuie să depună la compania de asigurări o cerere de denunțare a contractului RCA. Cererea trebuie să fie însoțită de actul de identitate, copia poliței RCA și contractul de vânzare-cumpărare ori dovada radierii emisă de autoritățile fiscale.
Bogdan Orescovici a mai explicat și cum se calculează suma pe care proprietarul mașinii vândute sau radiate trebuie să o primească înapoi.
”În practică, restituirea sumelor se face în sistem pro-rata. Mai exact, valoarea poliței este împărțită la cele 12 luni de valabilitate, iar suma returnată este calculată în funcție de numărul lunilor întregi rămase neutilizate din contract. De exemplu, dacă polița este valabilă până în februarie, iar autovehiculul este vândut sau radiat în iulie, asiguratul va primi contravaloarea perioadei rămase neutilizate, calculată de la luna următoare încetării contractului și până la expirarea poliței.
În general, restituirea banilor se face în termen de aproximativ două-trei săptămâni, însă durata poate varia în funcție de compania de asigurări și de numărul solicitărilor aflate în procesare.
Procedura poate fi realizată atât fizic, prin depunerea documentelor direct la sediul asiguratorului, cât și online, prin intermediul platformelor dedicate clienților sau al formularelor electronice disponibile pe site-urile companiilor de asigurări.
După achiziționarea unui autovehicul, noul proprietar are obligația legală de a-l înmatricula pe numele său în termen de cel mult 30 de zile. În practică, acest termen este frecvent depășit, deoarece mulți cumpărători folosesc mașina imediat după tranzacție, în baza documentelor primite de la fostul proprietar, fără să finalizeze rapid procedura de transcriere.
Întârzierea poate genera însă probleme din punct de vedere juridic. Dacă vehiculul rămâne o perioadă îndelungată neînregistrat pe numele noului proprietar și, între timp, este implicat într-un accident sau într-un incident rutier, pot apărea dificultăți în stabilirea responsabilității și în relația cu societatea de asigurări. În astfel de situații, atât fostul proprietar, cât și noul deținător al mașinii pot fi implicați până la clarificarea situației legale.
Totodată, trebuie luat în calcul și sistemul bonus-malus, care reflectă istoricul de daune al șoferilor (bonus-malus este un mecanism utilizat în asigurările RCA din România pentru a ajusta prețul poliței în funcție de istoricul de daune al șoferului). Producerea unui accident poate influența clasa de asigurare și, implicit, costul viitoarelor polițe RCA, în conformitate cu reglementările în vigoare”, a mai spus expertul, potrivit sursei citate.