Amenda ar putea veni în plic la pachet cu un dosar penal. Sistemul e-Sigur te penalizează dacă schimbi locul cu soţia pentru a nu acumula puncte

Tot mai mulți șoferi surprinși de radarele sistemului e-SIGUR încearcă să evite sancțiunile invocând aceeași explicație: că la volan nu se aflau ei, ci soțiile lor. Numai de la începutul acestui an, 32 de conducători auto au indicat partenerele de viață drept persoanele care ar fi condus mașinile în momentul înregistrării contravențiilor.

Șoferii vor primi amenzile rutiere direct acasă, după implementarea sistemului e-SIGUR. Cum pot fi achitate sau contestate

Strategia nu îi ajută însă să scape de sancțiuni. Potrivit Poliției Române, sistemul e-SIGUR este capabil să identifice cu precizie șoferii, imaginile surprinse de camere fiind suficient de clare pentru a permite verificări detaliate.

„Inclusiv dacă proprietarul autovehiculului înregistrat este o persoană de sex masculin, iar acesta declară că la momentul înregistrării abaterii respective, autoturismul a fost condus de către o altă persoană tot de sex bărbătesc, în urma verificării, se poate identifica dacă persoana transmisă că ar fi condus autoturismul la momentul respectiv este una și aceeași cu cea din datele transmise”, a declarat Radu Gâtan, director adjunct al Direcției Rutiere, potrivit Observator News. 

Cum fură escrocii banii şi datele prin SMS. Amenzi rutiere false trimise şoferilor în numele sistemului e-Sigur

Sistemul funcționează automat: radarul amplasat pe trepied înregistrează depășirile de viteză, iar datele sunt transmise către baza de date e-SIGUR. Ulterior, proprietarii vehiculelor primesc acasă o notificare prin care sunt obligați să comunice cine se afla la volan în momentul comiterii abaterii.

Avocații atrag atenția că furnizarea unor informații false poate avea consecințe mult mai grave decât simpla amendă pentru viteză.

„În loc de o amendă simplă te trezești cu ditamai dosarul penal și trebuie să mergi să dai cu subsemnatul și tu și soția și alte persoane dacă sunt folosite”, a explicat avocatul Cătălin Crăciunescu.

Primul oraș din România cu radare e-Sigur. Unde vor fi amplasat și cum vor fi sancționați șoferii indisciplinați

Potrivit datelor oficiale, de la începutul anului sistemul e-SIGUR a înregistrat aproximativ 51.000 de depășiri ale limitei de viteză. Cele mai multe au fost cu mai puțin de 20 km/h peste limita legală, însă 120 de șoferi au fost surprinși circulând cu peste 50 km/h peste limita admisă, iar cinci au depășit viteza legală cu mai mult de 70 km/h.

Radarul e-Sigur este un sistem de monitorizare a traficului, implementat de Poliția Română în 2025. Radarele sunt fixe, iar șoferii primesc amenzile direct la domiciliu. Acest sistem funcționează prin intermediul camerelor mobile amplasate pe marginea drumului, monitorizând traficul și identificând vehiculele care depășesc limita legală de viteză.

Radarele mobile detectează viteza tuturor vehiculelor, iar în cazul în care un șofer depășește limita legală, poliția identifică proprietarul autoturismului și trimite o notificare prin care acesta este solicitat să declare cine se afla la volan. Ulterior, amenda este expediată la domiciliul conducătorului auto.

Citește și: Cod rutier 2025. Ce pătești dacă te prinde Poliția cu mobilul în mână în timp ce conduci

S-a implementat sistemul e-SIGUR. Șoferii vor primi amenzile direct acasă

Radarele înregistrează automat toate vehiculele, iar conducătorii auto care încalcă legea vor primi amenzile direct acasă.

După primirea procesului verbal, șoferii au două opțiuni. Prima este plata amenzii, care poate fi realizată la Direcția de Taxe și Impozite Locale sau online, pe platforma Ghișeul.ro. În primele 15 zile de la primirea procesului verbal, conducătorii auto pot achita doar jumătate din valoarea minimă a amenzii. Contestarea acesteia se prescrie la 6 luni de la săvârșirea contravenției, iar procesul verbal trebuie comunicat în termen de două luni. Altfel, amenda va deveni nulă.

Iată și lista valorilor amenzilor rutiere în 2026, acestea vor fi indexate de la 1 iulie 2026. Acestea variază în funcție de clasa de sancțiune:

• Clasa I (2-3 puncte amendă): 405 – 607,5 lei
• Clasa a II-a (4-5 puncte amendă): 810 – 1.012,5 lei
• Clasa a III-a (6-8 puncte amendă): 1.215 – 1.620 lei
• Clasa a IV-a (9-20 puncte amendă): 1.822,5 – 4.050 lei
• Clasa a V-a (21-100 puncte amendă, doar pentru persoane juridice): 4.252,5 – 20.250 lei.

Sancțiuni pentru depășirea vitezei:

• 10-20 km/h peste limită: 2-3 puncte amendă + 2 puncte penalizare
• 21-30 km/h: 4-5 puncte amendă + 3 puncte penalizare
• 31-40 km/h: 6-8 puncte amendă + 4 puncte penalizare
• 41-50 km/h: 9-20 puncte amendă + 6 puncte penalizare
• Peste 50 km/h: 9-20 puncte amendă + suspendarea permisului pentru 90 de zile
• Peste 70 km/h: 9-20 puncte amendă + suspendarea permisului pentru 120 de zile.

Citește și: CODUL RUTIER se schimbă de la o zi la alta. Inițiativă legislativă prin care urcatul la volan cu droguri în sânge reprezintă infracțiune: „Toleranță zero este mesajul meu”