Societate
Presa maghiară remarcă faptul că drumarii din România bat pasul pe loc. Niciun kilometru de autostradă nu a fost inaugurat în primele 5 luni ale anului
Deși aproape a trecut prima jumătate de an, numărul kilometrilor de autostradă rămâne același ca în 2025. Rețeaua națională a rămas la puțin peste 1.400 de kilometri, constructorii concentrându-se mai mult pe lucrările aflate în desfășurare decât pe demararea lucrărilor pentru noi segmente de autostradă.
Aproape 900 de kilometri se află în construcție
În prezent, traficul rutier se desfășoară pe aproximativ 1.418 kilometri de autostrăzi și drumuri expres. În paralel, alte 884 de kilometri sunt în construcție, iar pentru aproape 486 de kilometri sunt în desfășurare procedurile de achiziție publică și licitație.
Chiar dacă bilanțul anului 2026 este, deocamdată, de zero kilometri inaugurați, până la finalul anului harta infrastructurii rutiere s-ar putea extinde cu aproximativ 250 de kilometri de drumuri de mare viteză, potrivit maszol.ro
Situația actuală a rețelei de autostrăzi din România
- Tronsoane deschise circulației: 1.418 km
- Tronsoane aflate în construcție: 884 km
- Tronsoane aflate în proceduri de licitație: 486 km
Dacă ritmul actual al lucrărilor se menține, iar constructorii își respectă termenele asumate, mai multe proiecte importante ar putea fi finalizate până la sfârșitul anului.
Unul dintre cele mai importante obiective este închiderea completă a Autostrăzii de Centură a Bucureștiului, care ar adăuga aproximativ 30 de kilometri noi la rețeaua de autostrăzi.
De asemenea, Autostrada Transilvania (A3) ar putea fi extinsă cu peste 70 de kilometri, contribuind la îmbunătățirea conexiunilor rutiere din nord-vestul țării.
Autostrada Moldovei ar putea avea, până la sfârșitul anului, 120 km în plus
Cel mai important avans este așteptat pe Autostrada Moldovei (A7), unde ar putea fi dați în circulație peste 120 de kilometri de drum de mare viteză în ultimele luni ale anului.
Pe șantierele acestui proiect lucrează simultan peste 5.000 de persoane, ceea ce transformă A7 în cel mai amplu proiect rutier aflat în execuție în România.
Până la sfârșitul anului sunt așteptate și inaugurări pe anumite tronsoane ale Autostrăzii A1 din sudul țării.
Totodată, există șanse ca lucrările la drumul expres dintre Brăila și Galați să fie finalizate și deschise circulației, oferind o conexiune mai rapidă între cele două orașe.